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Erster Test with ASA: BMW R 1300 GS with Automatik-Getriebe

Erster Test with ASA: BMW R 1300 GS with Automatik-Getriebe

Kurz gesagt, ASA schmeckt. And zwar sehr. Starting Automatik-GS with Start Park Bremse. GS practices at Schlaf as a quiet man with a Motorbike. Für Rangieren ohne Motorunterstützung aktiviert ein long Druck auf den Schalthebel auf Wunsch den Leerlauf (vorausgesetzt, die Zündung und damit der Strom ist noch active). A kurzer Druck remained part of the old gang. It’s not worrying at all, Griff has concerns about this and that’s very important to us.

Tolle Funktion from BMW ASA im ersten Test

Along with the Stellmotor control and control of the Gasgriff, the GS was also successful in the Bewegung setup. Genauso becomes even more beautiful with an elegant cable, a calm man standing still. Ruckeln, Drehzahlsprunge and many bad situations are numerous, Wenden or Stop-and-Go: Fehlanzeige. Gefühlt ist der Kraftschluss ähnlich fix, berechenbar und fixed We can do something better with the Cylinder VariomaticAnxieties get on Drehzahl’s nerves at the Anschluss.

Cleveres Automatik-Getriebe von BMW

Nun gilded es nur noch per Taste linkerhand zwischen automation (A-Modus) or manual Schalten (M-Modus) this is it. There used to be an intuitive Schaltpunk, and in addition to a routine Engine Radar, it also helped to make the most of the advanced Fahrmodus and Engagement.

Wenn Modus and/oder Gasbefehl Dynamics, wird tendiniell spät hoch ve früh heruntergeschaltet, stehen die Zeichen auf Entspannung, verhält es sich genau andersherum. Fährt man flott und fließend im Bereich von Viertelbis Vollgas, was angesichts der the enormous Breitschultrigkeit des Boxers ziemlich praxisnah ist, wird zwischen 3.000 und 6.000 Total fee.

A value between 1,000 years was obtained with Fahrmodi (Echo, Rain, Road, Dynamic). Dynamically, a retrospective study to make the best use of Korridore and obtain better sensors and better data for a new situation.

Boxer with Kick-Down

Preservation of Gangwahl and Moist Schalthebels, Fuß jederzeit möglich, aber selten notig. The massive Drehmoment of the 1300er-Boxers was the last Gangwahl in Fahrer or System, which was a huge loss. And there’s a lot of bad stuff, next time.

The Jeder Gang has a Mindest and Maximaldrehzahl, the man sich außerhalb dies, the damp Boxerpower with the Bereichs, the Schaltbefehle schlicht is ignored. Higher with Beim Verzögern bis zum Stillstand spät aber abwürge-resistant Conditions and Schlussendlichs of the First Gang.

Manual operation of the system allows for more operations and much easier operation in automatic modes. There is Another Form of Manipulation beherztes Abklappen der GashandIn many working methods, it was quickly used in Drehzahl- and Gang combination for Kraft to encounter a perfect situation.

Erstes Fazit zoom in Automatik-Getriebe von BMW

Also great? Fast. Beim automatischen Schalten sind die Gangwechsel sowohl akustisch als auch haptisch deutlich spürbar. The Schaltruck is naturally extremely durable and at the same time as powerful as a conventional GS-Getriebe with Quickshifter. Abhilfe took advantage of the manual Schaltmodus, moving better and better, making the Ganges better. This is all thanks to the automatic modes, which will allow the Wunsch to restart every day, giving you a fresh start once again. Jenen had to dive into a distant pair of Hundert Umdrehungen, using the name A-Modus. This is also possible by using the GS Automatic quickshift function.

Doch auch bei so viel Licht und Schatten. Schalthebel mechanism has nothing to do with Getriebe directly, an Actuator is very easy to use, Getriebe has a good solution, Schalten and it’s super smooth. Duygu am Fuß aber sehr synthetisch: Klare Rastung und Rückmeldung, das haptische Spüren, wie die die Zahnräder konkenken: No, less. Sister, this situation is not positive: Hinsicht traditionally awaits Getriebe and Boxern bis heute ja nicht mit Ruhm is greater. So make a quick payment – ​​for 2,525 euros including Dynamic Packages for a precise day.

BMW ASA Getriebe

BMW Motorrad

Learn about technical information from BMW to the new ASA-Getriebe.

Automatic Schaltgetriebe for Fahren vereinfachtes

Das ASA-System Kommt Ohne Doppelkupplung or Wandler aus: Kupplung and Schaltung activated electromechanically. Aufbau automatically initiates a series of 6-Group Builds. Anders also uses Honda’s E-Clutch System from the manual Kupplungshebel. The Ausgleichsbehälter hat seinen Platz am Motorgehäuse with the new Steuergerät. Lenker and Kupplungshebel are fully integrated and optimally optimized versions of the entire ASA-System – and mit angeblich 2,1 Kilo vergleichsweise leicht.

Manual or Automatic Schalten

I’m manual Fahrmodus “M” Fahrer die Controlle über den Schaltzeitpunkt. ASA System Schaltet, analogue zoom in Eingaben and Fußhebel Schalten with Quickshifter. Abwürgen means nothing. A Schwellenwert of Drehzahl is operated in Leerlaufdrehzahl, when electronically manually selected, automatic start mode or otherwise. I Auto Mode “D” Schaltvorgänge automatically and in character A Gewählten Fahrmodus Angepasst. BMW has a new generation technology with the new BMW Schaltassistent (Pro) Quickshifter. It can be operated manually or automatically.

Dynamic trotz Automatic

BMW concrete is extremely efficient, characteristic of the jewelery models offered by ASA-System. Versprochen, gewohnt geschmeidige Gangwechsel, die im Automatic-Betrieb spürbar ve dinamisch sein solen. Then, there is very little: nothing about war. Ersatzweise also works in Offroad-Einsatz along with the System. He showed that Anfahren and Anhalten are the best Steilhangen, Rangieren and Wenden are the best, Beschleunigungs- and Bremsmanöver are the not so good Geschwindigkeiten. Erster Eindruck: It works manually and automatically. The scheme of the operating mode of the ASA-System is rearranged together with Bremsmanover during the period of operation and under certain conditions. Insbesondere fur Offroad-Anfänger To make the ASA-System reusable once again – and I’m in Stadtverkehr die Nerven schonen.

ASA for BMW R 1300 GS and other R 1300 models

BMW Motorradio’s involvement with the ASA results in no reversal. Von der R 1300GS Also available are traveling Entwicklungsträger and wichtigstem Models. This is a better solution due to the Bauraum nature of ASA Components. Bei zukunftigen R 1300-Models mit dem neuen Boxer-Motor, also bei RT, R and RSThis new Schaltassistent ebenfalls zu erwarten. BMW Used the ASA System Grundsätzlich, with more or more Aufwand, application model bar. This is the best nursing option for high quality model. The new F 900 GS Bicycles are also much more geschaltet weiter, allenfalls erleichtert den bekannten bekannten Schaltassistenten. BMW Design Series ASA Model to die zweite Jahreshälfte 2024 In Aussicht. Aufpreis has the mandatory Dynamic Packages for 2,525 euros, including the semi-active Fahrwerk.